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二手车市场承压 二手车电商花式求生

3月2日消息,近日,由于优信二手车(以下简称:优信)相继曝出高管离职、员工降薪(20%~40%)、停工待岗等消息,二手车线上交易企业再次成为关注焦点。

据澎湃新闻报道,3月1日,有消息称,优信给部分员工发通知称,因公司经营遇到困难,岗位暂无工作安排,于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间,将按照各地政策支付最低生活保障,并负担员工基本社保和住房公积金,从而保障员工基本生活,待公司经营状况转好,再安排复岗事宜。

另据《电商报》了解,这并非优信唯一的政策调整。2月29日,优信内部消息称,优信集团宣布:因受疫情影响对部分员工降薪,涉及一般员工与高管,最少减幅是在20%,而最高的减幅将近40%,该规定暂实行至今年5 月31日。

而随着事情不断发酵,优信二手车发布官方澄清公告称,疫情期间,优信各项工作都在正常开展,没有停工更没有休克;业务端,因及时做了针对特殊时期的调整,交易量逐步回升;资本上,相关项目交易也在顺利有序推进。

针对“因经营遇到困难,优信部分员工停工待岗”的报道,优信二手车表示,新冠肺炎疫情暴发初期,其对行业和公司的影响做了预判,例如2月15日,启动暂时性灵活用工及在岗员工临时降薪等措施;同时优信方面称不裁员,这些举措取得了绝大多数同事的理解和支持。

此外,优信二手车也表示,由于新冠肺炎疫情防控需要,车辆无法按时过户或交付运输交付受阻;虽然在逐渐恢复,但根据当前市场状况,公司预计第一季度甚至第二季度业务会因此受到不同程度的影响。

事实上,不可否认,这一次疫情对不少企业是一次大考。依据中国汽车流通协会数据,截至2月24日12:00,全国二手车交易市场复工率为41.04%,未开工市场占比58.96%。经了解,18个省市、自治区520家复工市场平均35%的驻场车商恢复经营。另有13个省市、自治区的二手车交易市场因政府要求、市场防疫用品不足及员工返岗率较低等综合原因尚未复工。

除优信二手车外,瓜子二手车母公司车好多集团也于2月28日宣布对岗位施行阶段性薪酬和假期调整方案,调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬,其中集团P序列、M序列降薪30%,补偿假期13天,集团总监层降薪40%,集团VP层降薪50%。

不过,值得一提的是,为了应对疫情冲击、渡过经营难关,不少二手车电商平台正通过转变业务模式花式求生,例如“云卖车”。其中,优信二手车在上述澄清公告中就有提到,新冠肺炎疫情同时给车辆在线化交易带来了前所未有的发展机遇,行业长期看好。

据《电商报》获悉,优信已快速升级二手车在线购车流程,除原有的选车、咨询、下定等购车流程继续纯在线方式外,还对交付车辆进行多种方式的全面消毒,用“0接触购车”的方式保障客户安全。

此外,瓜子二手车则上线了“无接触购车”全流程服务,消费者可以通过线上咨询、选购、签约、提档过户,结合线下车辆与场地的全面消毒清洁,实现全程“无接触购车”。

由此来看,疫情之下,二手车电商自身的积极应对和转型探索也很重要,并且随着复工率不断增加,受疫情影响的二手车市场也将逐步恢复,等到疫情彻底结束或将迎来明显回暖。

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