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Suez Canal回到商业中被困船被释放

经过近一周被卡住的集装箱船阻挡,埃及的苏伊士运河终于恢复了恢复的交通,大型船舶被救赎船员释放。

随着400米长的举行的庆祝活动,在脱津者的帮助下,有400米长的庆祝活动。

Suez Canal是世界上最繁忙的贸易路线之一,数百艘船一直在等待通过运河,这将地中海与红海联系起来。

荷兰·珀尔斯·彼得·伯德斯基(Peter Berdowski)的首席执行官表示,由于周一的15:05(13:05 GMT),“从而通过Suez Canal的自由通道再次回归”。

据埃及官员称,等待通过的船舶的积压应该在大约三天内清除。然而,专家预见到全球航运的敲门作用,需要几周甚至几个月才能解决。

荷兰专家团队,微笑,监督13辆拖船的浮动舰队 - 小但强大的船只可以转移大船 - 因为他们试图脱落曾经脱落。

周末担心,一些船的货物必须被删除,以减轻负荷 - 一个约18,000个容器的巨大任务。

但潮汐的运气依赖;高水位在工作中帮助拖船和疏浚者在周一早些时候,船尾(船的后部)被释放,巨型船在运河上摆动。几个小时后,弓(前面)是未布鲁的,并且曾经给出的是自由搬出去。

该船被拖到了大苦湖,坐落在拯救现场的北部的运河的两部分之间,在那里它将进行安全检查。

海洋消息来源在周一晚上告诉路透社新闻机构,船舶向西向红海旅行,而运河服务提供商Leth代理商表示,船只恢复了大苦湖的交通。

有些船只留下,选择了围绕非洲南端的长途路线。

不可避免地,货物将迟到他们的目的地,并且预计港口拥堵将在到达时。结果,未来的帆船时间表已经出局了。

在进一步的敲击效果中,运输货物到欧洲的成本预计将上升,并且航运集团Maersk表示“对全球能力和设备的涟漪效应”是显着的。

“将会有一个调查,因为这有一个很大的影响力,我认为,在这里发生了什么,我认为,将在一段时间内进行辩论,”Marcus Baker,Marsh Inc of Marsh Inc的Marine和货物负责人告诉路透社。

“我们做了什么,前进,确保它再次发生?再次,我会把它留给埃及的主管当局,以决定他们如何通过运河安全地安全运行......这是他们的兴趣。“

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