Navman推出了最新范围的GPS导航单元和Dash Cams，因为它在市场上被现代智能手机和车载导航系统吸引的市场中的相关性。
一旦贴上纸质地图和街道目录的尖端更换，单独的GPS导航系统已经很大程度上被降级到专业市场，如长途车辆和越野冒险家。
但是，Navman很快强调其GPS导航系统的范围仍然是相关和必要的司机，引用统计数据，即去年出售的150万新车的60％的统计数据没有来自工厂的导航系统，那些已经有了导航系统缺乏功能的系统，不太准确，更难更新。
该公司还表示，“手机没有杀死SAT-NAV”，因为司徒们用手机在车轮上抓住的司机，但如果手机握在摇篮中，大多数州和地区都可以使用移动电话。 。
Navman声称新的Sat-Navs的“比以往更好”，并且由于它们具有比手机导航更多，更好的特征，其销售“保持强烈”，包括较少的移动范围的数据导航。
独立的SAT-NAVS功能速度限制信息，加速和安全摄像机通知，地标和兴趣点信息（如附近的加油站，医院等）以及公司声称的旅行数据记录比免费移动导航更好谷歌地图等应用程序，也包括类似的功能。
Navman Devices通过智能手机竞争对手获得优势的一个领域是驾驶员安全通过疲劳警告和ADAS安全功能，如安全停止距离和车道出发警告，尽管这些警告仅限于带有Dash Cams的更高价格模型 - 在。
Navman还在推出新的独立仪表板，公司声称的驾驶员为“必须有配件”，因为近一半的保险索赔由Dash Cam镜头提交。
该公司表示，由于技术进步，其Mivue品牌的销售额“小奇迹”的销售额增长。
Dash Cams使用超宽的玻璃镜片和索尼的Starvis CMOS传感器，Navman索赔为其Dash Cams提供比其竞争对手更好的低轻型性能。
进入级模型在1080P中记录，而更昂贵的型号可更高的镜头录制，以便更详细地进行2160P录制。
Navman的Ezyshare App支持六种型号中的四个型号支持，该应用程序旨在让您在崩溃时易于共享Dash Cam镜头。
录像记录到SD卡，相机支持高达128GB的电容。
文件也是GPS-Location标记的，内置的3轴G-Sensor记录有关方向和影响的信息，以帮助证明保险调查中的错误。
关于Navman的全系列DASH CAM和GPS导航单元的信息如下。
SAT-NAVS.
划线镜头
